Ein Team der Saar-Uni hat erste Schritte zur Kommunikation in einem Quantennetzwerk demonstriert. Die Physiker nutzen eine 14 km lange Glasfaserverbindung in Saarbrücken, um Informationen mit Lichtteilchen zu übertragen. Sie zeigen, dass Quantenverschränkung und Teleportation über diese Entfernung realisiert werden können.

Trotz ihrer Bedeutung für die Mathematik war die neuronale Grundlage der Zahl Null im menschlichen Gehirn bisher unbekannt. Nun haben Forscher festgestellt, dass einzelne Nervenzellen im medialen Schläfenlappen die Null als einen Zahlenwert und nicht als separate Kategorie „Nichts“ erkennen.

Größte Befragung deutschsprachiger Finanz- Influencer auf Instagram. Die HHL Leipzig Graduate School of Management führt in Zusammenarbeit mit der Agentur Paradots die bislang größte Befragung von Finfluencern im deutschsprachigen Raum durch. Die Studie „Finfluencer Relations“ gibt erstmals Einblicke in Motivation, Finanzierung und Regulierungshaltung von Finanz-Influencern auf Instagram.

Eine neue Studie des GESIS und der Universität Mannheim zeigt, dass politischer Nachrichtenkonsum seltener ist und stärker mit der eigenen politischen Vorprägung zusammenhängt. Besonders in den USA neigen konservative Nutzer dazu, stark rechtsgerichtete Quellen zu bevorzugen.

Die Bilder werden mit Künstlicher Intelligenz bearbeitet. Alle Snapchat-App-Nutzer sollten Einstellungen bei Bedarf überprüfen.

Wissenschaftler des MPI-IS haben elektrisch betriebene HEXEL-Module entwickelt, die sich zu rekonfigurierbaren Hochgeschwindigkeitsrobotern zusammenstecken lassen. Magnete an den Außenseiten ermöglichen eine elektrische und mechanische Verbindung. So entstehen Roboter mit unterschiedlichen Formen und Fähigkeiten – ein nachhaltiges Design. Eine Vision für HEXEL-Module ist der Einsatz bei Weltraum- oder Rettungsmissionen.

Nutzfahrzeughersteller wollen Elektro-Lkw flächendeckend auf die Straße bringen, denn nach dem Pkw-Verkehr ist der Straßengüterverkehr der zweitgrößte CO2-Verursacher im Verkehrssektor. Eine Abkehr von fossilen Kraftstoffen ist daher auch bei Lkw unerlässlich. Ein Bericht des Öko-Instituts zeigt, dass batterieelektrische Lkw zur dominierenden Technologie im Straßengüterverkehr werden.

Obwohl der 3D-Druck seit über drei Jahrzehnten genutzt wird, ist die Technologie im Vergleich zu etablierten Fertigungstechniken noch jung. Besonders bei metallischen Werkstoffen besteht Optimierungsbedarf. Der 3D-Druck ermöglicht jedoch die Herstellung von Produkten mit komplexen Stoffzusammensetzungen und neuartigen Eigenschaften.

Das Robotics Engineering Application Lab (REAL-M) wird in der Chemnitzer Forschungsfabrik des Fraunhofer IWU Realität. Es bildet die vollständige Fertigungszelle einer Matrixproduktion ab und zeigt die Möglichkeiten von Mehrroboter-Lösungen für mittelständische Unternehmen. Die in einer Zelle gruppierten Roboter sollen künftig direkt miteinander und mit dem Menschen kooperieren.

Additive Fertigung im Weltraum erstmals geglückt. Künftig genügt es, Metallpulver zur ISS zu transportieren. Die Astronauten produzieren damit mittels 3D-Drucker die benötigten Bauteile.

Die von der HKUST entwickelte Softwarelösung "EcoFollower" für das Kolonnenfahren macht Autofahrten sicherer und umweltfreundlicher. Sie erhöht die Sicherheit gegen Auffahrunfälle bei dicht hintereinanderfahrenden Autos und optimiert den Energieverbrauch.

Wie oft ist der Bundeskanzler auf welchen Sendern sichtbar und welche Worte fallen häufig bei seinen Auftritten? Wie oft sind Frauen in einer bestimmten Fernsehsendung zu sehen und wie groß ist ihr Sprechanteil? Diese Fragen stellen Rundfunkanstalten, Streaming-Plattformen, Redaktionen oder Forschungseinrichtungen. Die Software »InsightPersona« ermöglicht aussagekräftige Medienanalysen durch kombinierte Gesichts- und Sprechererkennung.

Der 3D-Druck hat großes Potenzial in der Fertigung. So lassen sich mit ihm bionische Leichtbauteile für die Luftfahrt herstellen, die den CO2-Ausstoß deutlich senken können. Im Projekt »Enabl3D« entwickeln Forschende nun eine ausreichende Qualitätssicherung.

An den Rastanlagen der Bundesautobahnen herrscht Parkplatznot. Lkw-Fahrer stellen ihre Fahrzeuge oft riskant ab, was zu Unfällen führt. Forscher entwickeln eine KI-gestützte Prognostik, die über verfügbare Stellplätze informiert und die Suche erleichtert. Forscher entwickeln eine KI-gestützte Prognostik für Lkw-Fahrer und Spediteure, die über verfügbare, öffentliche und privat bewirtschaftete Stellplätze informiert und die Stellplatzsuche erleichtert.