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Nachrichten, Gerüchte, Meldungen und Berichte aus der IT-Szene

Nach einer aktuellen Analyse haben russlandnahe Hackergruppe hat über Monate hinweg gezielt ukrainische Behörden und Organisationen in der Nähe der Frontlinie ausgespäht. (Symbolbild: KI/hiz)

Hacker im Ukraine-Krieg

Russische Hacker spähen Behörden und Einrichtungen nahe der Front aus. Sicherheitsforscher entdecken gezielte Cyberspionage gegen ukrainische Einrichtungen. Die Gruppe mit dem Namen "Gorbag" ist demnach seit mindestens Februar 2025 aktiv und konzentriert sich ausschließlich auf Ziele in der Ukraine.

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Bei einem Seeversuch werden die Kommunikationstechnologien erprobt. (Quelle: Fraunhofer FKIE)

Bojen für die Kommunikation zwischen Unter- und Überwasserwelt

Bojen sind die optimale Kommunikationsschnittstelle zwischen Unter- und Überwasserwelt. Angesichts geopolitischer Verwerfungen gewinnt der Schutz kritischer maritimer Infrastrukturen massiv an Bedeutung. Das Fraunhofer-Institut für Kommunikation, Informationsverarbeitung und Ergonomie FKIE erforscht und entwickelt gemeinsam mit Partnern im Bereich der maritimen Sicherheitsforschung innovative Lösungen für die akustische Unterwasserkommunikation und den Aufbau robuster Netzwerke.

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Europa ist ein Hauptziel von Cyberkriminellen (Quelle: ESET)

Cyberkrieg folgt geopolitischen Konflikten

Staatlich unterstützte Hackergruppen aus Russland, Iran, Nordkorea und China weiten ihre Aktivitäten aus und passen ihre Strategien an globale Konflikte und politische Entwicklungen an. Darüber hinaus nutzen Cyberkriminelle verstärkt künstliche Intelligenz für ihre Kampagnen. Zu diesen Ergebnissen kommt der aktuelle ESET APT Activity Report. Er zeigt Cyberoperationen ausgewählter Gruppen

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Für den Markthochlauf von Elektro-Lkw kommt es auf geeignete Netzanschlüsse, einheitliche Standards und wirtschaftlich tragfähige Geschäftsmodelle an. (Quelle: MAN Truck & Bus)

E-Lkw als rollende Stromspeicher

Elektro-Lkw können zum aktiven Teil des Energiesystems werden. Eine aktuelle Studie zeigt, dass die technische Machbarkeit der bidirektionalen Energienutzung bereits heute gegeben ist. Das Forschungsprojekt SPIRIT-E legt den Grundstein für bidirektionales Laden.

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KI soll perspektivisch bei bis zu 80 Prozent der Engineering-Aufgaben unterstützen. (Symbolfoto: Fraunhofer IESE)

KI für die Entwicklung von Fahrzeugsoftware

(SDV) grundlegend verändern. Fraunhofer IESE bringt Safety Engineering in vertrauenswürdige KI- gestützte Entwicklung von Software-Defined Vehicles. Dabei soll KI perspektivisch bei bis zu 80 Prozent der Engineering-Aufgaben unterstützen.

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